【最满意的一点】外观很漂亮，尤其是尾部，整体车型很好，背面和侧面是最漂亮的角度，前脸稍显平庸，但是整体来说看起来很大气，蓝色氛围灯简直大爱，悬挂软硬适中，美国车风格，肌肉感十足。很多功能都挺人性化的，满意。隔音不错，深海静音不是吹的，这点挺喜欢。
【最不满意的一点】油耗有点偏高，特别是起步的时候，变速箱换挡挫顿，47码挫顿谁用谁知道，中控台储物空间略微不足，扶手箱较小，冷启动异响，天窗、前排安全带和主驾驶座椅处偶尔异响。
【空间】空间家用来说足够了，但是在中级车里面算是较小的了，比某些紧凑型车都小一点，对于我快190的身高，后排是有点局促，前排驾驶室和副驾驶由于通用车的这种环形内饰设计，导致腿部空间减少，尤其是我这种大个子，环形拱起的部分会顶到膝盖，虽然美观但是不是很实用。
【动力】2.0的排量对于将近1.6t重的车来说只能说刚刚够用，在城市里面跑的话绝对没问题，正常起步要慢一点，会被绝大部分的车超，深踩油门的话还是可以第一个冲出去，但是油耗就。。。你懂得，城市道路超个车完全没问题，100码以内有一定的动力储备，基本上能做到动力随叫随到。但是到了高速上面，速度上到100以上特别是120以上超个车就难了，必须降档甚至降2档才能完成超车，发动机的声音轰轰轰的但是能感觉到车子提速很缓慢，毕竟排量在那里摆着，2.4或1.6T估计好一些，还有就是高速上面如果上坡的时候踩了刹车或者油门给的不够，你会发现速度提不上去，看着仪表盘的数字慢慢降低，动力储备不足，这个时候深踩下油门松一下再踩或者手动降档，发动机声音就很大，提速也很慢，能感觉到车子很笨重，没有那种动力输出的畅快感。
【操控】转向精准，指哪打哪，毫无偏差，底盘很扎实，给人很踏实的感觉，高速最高跑到140没敢往上了，很稳健一点不飘，方向盘很轻，一只手可以轻松掌控，不是好习惯。。。悬挂的调教路感较强，高速过弯会有点侧倾，刹车很满意，相比日系车的那种软软的刹车，大宝的刹车更能给我信心。开了近1W公里了，基本上能摸清这个车的习性，操控方面是很满意的了。
【油耗】美系车油耗一直是让人不太满意的，由于我经常跑国道，还跑长途回了趟老家，匀速30多点，显示8.8，实际9.5左右，还算过得去，在市区跑一跑马上上10个油，一直跑市区不激情驾驶大概10-12个油左右，喜欢激情的话就无法预测了。。。这个和日系车是没法比的，朋友的2.0天籁国道市区一半一半大概8个油多点，毕竟车重在那里放着。
【舒适性】悬挂的调教软硬适中，底盘扎实，静音做的挺好的，座椅也很软，乘坐舒适感不错，给人的感觉很稳，就是后排的中间座椅是拱起的，加上后排出风口处突起很高，所以后排坐3个人时中间那个不是很舒服。大宝配的这款固特异的胎噪有点大，特别是高速过水泥路面的时候。
【外观】外观很漂亮，尤其是尾部，方形尾灯辨识度超强，一眼就能知道大宝来了，双菊花设计很给力，动感十足，整体车型很好，背面和侧面是最漂亮的角度，前脸稍显平庸，很老科撞脸了。。。但是整体来说看起来很大气，美国车风格，肌肉感十足。
【内饰】2.0豪只有灰色内饰，个人感觉黑色内饰最好看，不过灰色内饰耐脏，本人比较懒，哈哈。。。双炮筒式仪表盘很喜欢，软塑料材质的内饰摸起来很舒服，蓝色氛围灯简直大爱，晚上特别漂亮，在放点音乐，感觉挺有范的。美中不足的是老美的车子做工细节把握还有待加强，天窗、前排安全带和主驾驶座椅处有异响，有些地方缝隙比较大，不是十分精致，不过瑕不掩瑜，大宝的内饰还是挺让人喜欢的。
【性价比】看了很多车，大宝性价比相对来说很高了，2.4发动机应该是最适合大宝的，但是考虑到油耗及后期维护成本，选择了性价比最高的2.0豪，这个价位什么配置都有了，后期基本不用再添加什么，就买了一个胎压监测和行车记录仪，别的基本不用加装了。原厂导航的确不太好用，地图也老，不过凯立德懒人包能够轻松解决，哈哈10分钟搞定，定期自己更新地图就行。
【其它描述】外观、内饰、配置、行车体验等各个方面，大宝都是一款值得拥有的车，20W以内让我推荐绝对首选大宝，这个价位能买到这个配置的B级车，真心里子面子都有了。
【为什么最终选择这款车】以前受到身边人的影响一直关注神车（日系车固然好，但是咱是爱国热血好青年），当时同事买了速腾，心想这个车就是我想要的，然后后来速腾就断了。。。那会还不知道大宝这个车，有个朋友买了一辆，然后推荐我去看看，从此就走上了不归路，看到现车简直让我喜欢得不要不要的，LD做进去就说，副驾驶很舒服，就深深的喜欢上了。雪佛兰车安全性都不错，试驾的操控感觉也很好，霸气侧漏的外观、丰富的配置加上超高的性价比，好吧我被征服了。选择大宝绝对不会后悔，热爱我的热爱！